<div dir="ltr"><div dir="ltr"><div style="color:rgb(0,0,0)">Dear Gareth,<br></div><div style="color:rgb(0,0,0)"><div><br></div><div>Your e-mail regarding evening hours and coxing safety was passed to me as the relevant committee coxing bod. I'm copying in all captains since you are representing a number of them and we would prefer to keep everyone in the loop.</div><div><br></div><div>As the coxing rep, I'm afraid I reject your premise that this is a safety matter and therefore think this is not something CUCBC should be imposing a solution on.</div><span class="gmail-im"><div><br></div><div>Any cox who is unable to navigate the reach safely in the presence of small boats or novice coxes has no business coxing a senior crew with ambitions to do rate work. <b>At any time.</b></div><div><br></div></span><div>Further, CUCBC evening hours only apply to college crews in any year. We have neither the power nor the desire to dictate to CRA clubs as to who they may boat and when. Therefore as a practical matter, college crews have always encountered significant numbers of town small boats, town novice crews and town crews who are moving slowly while doing tech work. Their own work schedules usually precludes them moving all training to the mornings to accommodate college crews. If you lack any cox capable of safely navigating the river under those circumstances then I'm afraid I can only suggest investing time in cox training and spending more time in small boats yourself. I'm happy to discuss cox training with your cox captain if that would be helpful.</div><span class="gmail-im"><div><br></div><div>If, on the other hand, this is not a safety matter, but rather a desire to maximise the training opportunities for a specific group of senior VIII+s then that is something which Captains can reasonably discuss and vote upon. I would note that it will involve a significant trade off in the ability of crews to train for equally prestigious small boat and IV+ events, as well as compromising the ability of many clubs to maximise training for novices and the consequences for the 2021-22 standards of college rowing. I would further note that senior crews looking to do rate work on quieter stretches of water still have the option of training over the lock. But if this is in fact not actually a safety issue then I don't see a problem with captains expressing themselves as peers and coming to a decision which the executive committee will be happy to implement for you all. </div><div><br></div><div>Isabel Nimmo,</div><div>CUCBC Coxing</div></span></div><div class="gmail-yj6qo gmail-ajU" style="margin:2px 0px 0px"><div id="gmail-:zy" class="gmail-ajR" tabindex="0"><img class="gmail-ajT" src="https://ssl.gstatic.com/ui/v1/icons/mail/images/cleardot.gif"></div></div><div class="gmail-adL" style="color:rgb(0,0,0)"><br></div><div class="gmail_quote gmail-adL" style="color:rgb(0,0,0)"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-style:solid;border-left-color:rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_quote"><span class="gmail-im"><div dir="ltr" class="gmail_attr">From: <span dir="auto"><<a href="mailto:magdalene.men@cucbc.org" target="_blank">magdalene.men@cucbc.org</a>></span><br>Date: Thu, 22 Apr 2021 at 13:52<br>Subject: RE: [CUCBC Captains] Updated minutes.<br>To: Limeng Zhu <<a href="mailto:limeng@cucbc.org" target="_blank">limeng@cucbc.org</a>>, Conor Burgess <<a href="mailto:conor@cucbc.org" target="_blank">conor@cucbc.org</a>><br></div><br><br><div lang="EN-GB" style="word-wrap:break-word"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:baseline">To update you on recent discussion between captains, there is particular concern from boats at the top end of the men’s division (voiced notably by Pembroke, Emma and myself) that a men’s VIII tearing down the reach does not mix well in terms of safety with small boats and other VIIIs which will be coxed by novices. No captains from the women’s side yet voiced their view, but I should hope that it would be similar. The evening hours are there for a smooth flow of VIIIs to appropriately practise race pace. There is ample opportunity during mornings for small boats to train. I am very appreciative that you suggested having a poll to decipher the interpretation of the recent vote when the regatta proposals are released, but the vote’s intention was first to decide whether novices should be allowed on the river and secondly to decided whether men’s and women’s hours should be mixed. The vote was not to open the <u></u><u></u></p><p class="MsoNormal" style="vertical-align:baseline"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal" style="vertical-align:baseline">I will certainly be monitoring and asking for feedback in terms of safety from other captains. If the river is seen to be swiftly filling with small boats in the evening when term starts, it will no longer be productive to train in an VIII without endangering others, which will not aid the standard of rowing on the Cam or the planned end-of-term regatta.</p></div></span></div></div></blockquote><div><div class="gmail-adm"><div class="gmail-im"><div> <br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-style:solid;border-left-color:rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_quote"><div lang="EN-GB" style="word-wrap:break-word"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:baseline"><span style="color:rgb(34,34,34)">Thank you both again for your efforts.</span></p><p class="MsoNormal" style="color:rgb(34,34,34);vertical-align:baseline"><u></u></p><p class="MsoNormal" style="color:rgb(34,34,34);vertical-align:baseline"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal" style="vertical-align:baseline"><span style="color:rgb(34,34,34)">Gareth</span> </p></div></div></div></blockquote></div></div></div></div></div></div>