
<html><head></head><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif;font-size:10px"><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1519984115322_126090">Dear all</div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1519984115322_126102"><br></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1519984115322_126103" dir="ltr">further to my earlier message, we have carried out another river inspection late morning, and at this point we confirm we are intending to run M2/W2 and M1/W1. These crews should therefore marshall for their divsions as planned, with W2 marshalling on their starting stations by 1430.</div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519984115322_126148">We will continue to keep conditions under review throughout the afternoon, and will not hesitate to call off racing if we consider the current improving weather trend not to have abated risks sufficiently.</div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519984115322_126193">Also as per my earlier message, conditions will still be cold with some wind, so I reemphasise the need to carry sufficient warm dry clothing, and for realism and common sense when bumps occur<br></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519984115322_126173"><br></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519984115322_126172">Thanks</div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519984115322_126171">Pete<br></div></div></body></html>