Dear All,<br>
<br>
I was on roving marshal duty yesterday (Tuesday morning) and was pretty
appalled at the selfishness and silliness I saw. The whole point of our
policies and rules is to try to ensure that what time we all get on the
water is as productive as possible - especially in the early mornings -
and that the Cam is a safe place to row.  Neither of these will be
the case if people consistently ignore the very basic rules of the
river - most of which are common sense!  SO please make sure that
your crews, all your coxes AND all your coaches are reminded yet again
that:<br>
<br>
BETWEEN THE P&E AND THE LOCK THE FOLLOWING RULES APPLY:<br>
<br>
Only continuous rowing all VIII unless unsafe to do so or practising a standing start.<br>
<br>
Standing starts are only permissible when they will not obstruct other crews.<br>
<br>
No stopping except at Ditton to spin.<br>
<br>
Spin near post at bottom of Reach. <br>
<br>
Do not spin elsewhere on the Reach because you can't be bothered to wait your turn and row up to the spinning point.<br>
<br>
Doing so cause a tale back of traffic all the way into the Plough,
blocks the crossing point and then presents potential danger to other
crews and craft.<br>
<br>
If you are doing a piece moving upstream and see a queue at Ditton
corner DO NOT row through it and overtake on the bend.  Join it
and wait - it will undoubtedly have been caused by carnage ahead and
you will just add to it by ploughing into it<br>
<br>
Once you have spun, at Ditton or in the Lock, move off quickly and, if
you are going to have coaching chat, pull right into the bank (which
means parked with blades in) and, if doing technical exercises in the
Lock, stay as close to the bank as possible and make sure you are not
blocking other crews who want to row on.<br>
<br>
Remember always that crews rowing upstream (ie BACK to the boathouses)
have the right of way over crews rowind downstream (ie towards the
Lock) - especially at the crossing points.<br>
<br>
Most of this is concisely spelt out in the Code of Practice for Coaches
(Appendix I in the Handbook) which should have gone to all coaches yet,
yesterday, I saw everyone of the above being ignored and Sidney,
Queens', Newnham, Magdalene, Girton, Pembroke, Downing, Robinson,
Darwin and St Edmund's should consider themselves very lucky that fines
are not being imposed this time.<br>
<br>
All clubs should note that we are very serious indeed about bringing an
end to these bad habits.  The wondering marshals will be imposing
fines for all breaches from now, and persitent offenders may incur
training and/or race bans - including disqualification from
Lents.  <br>
<br>
Ian<br>
<br>
<br>
<br>
<br clear="all"><br>-- <br>Ian Thompson<br>Senior Treasurer, CUCBC<br>King's College<br>Cambridge CB2 1ST